東京株式市場?大引け?日ぶり小反落、緩和への好感は継続

日経平均 日経平均先物12月限

終値 9684.81 (-6.62) 終値 9690 (-10)

寄り付き 9661.09 寄り付き 9650

安値／高値 9649.17─9716.92 安値/高値 9650─9730

出来高(万株) 219281 出来高(単位) 51394

　［東京　７日　ロイター］　東京株式市場で日経平均は３日ぶりに小幅反落。小口の先物売りが上値を圧迫したという。ただ、一日を トリーバーチ 靴
通して前日終値を挟んでの一進一退の動きとなり、方向感に乏しい展開となった。

　２日間で３００円超の急上昇や足元での円高基調が売り材料となったものの、下値も限定的。日銀が打ち出した金融緩和政策に対する概ねの好評価が継続しているとみられている。

　東証１部騰落数は値上がり９８０銘柄に対し値下がり５２０銘柄、変わらずが１６
０銘柄。東証１部の売買代金は１兆４２２５億円。

　午前は売り先行で始まった後、もみあいとなりプラス圏で前引けた。午後も一進一退だった。市場では、明日８日のオプションＳＱ（特別清算指数）算出を前に、「９７５０円でのコールの売り建て玉がかなりあるので、買い仕掛けが出て上振れるのではないかとの予想もあったが、タイミングが遅かった
せいか、その動きは出なかったようだ」（立花証券?執行役員の平野憲一氏）との声がきかれた。平野氏は「買い仕掛けが出なかった半面、８２円台の円高を材料に売り仕掛けた場合、為替介入を誘導しかねないとの警戒感があり、下にも売れなかった」とみている。　

　一方、ＴＯＰＩＸは相対的に堅調だった。大手証券の株式トレーダーによると、これまで
売り込んでいた海外年金筋が、みずほフィナンシャルグループ＜8411.T＞などを中心に数十億円規模の買い戻しを入れているという。「ニューマネーではないか」（同トレーダー）との見方だ。

　市場ではセンチメントは悪くないとの声が少なくない。十字屋証券?資金運用グループチームリーダーの岡本征良氏は「日銀の追加金融緩和策決定というイベントを
市場はほぼ消化した一方、緩和措置などの具体策についてはこれから明らかになるため、期待感を継続できる」と指摘した。

　別の市場関係者は、９月２１日につけた取引時間中の直近高値（９７０４円２５銭）を抜いた点をあげ、「上値を追う勢いはある」（国内証券）と期待している。大和住銀投信投資顧問?投資戦略部長の門司総一郎氏は「これまで大き
く売り込まれてきた銀行や証券、不動産、小売関連が相場のけん引役となっている。売買代金が徐々に膨らんでおり、ファンドなど海外投資家が日本株のアンダーウエートをニュートラルに戻し、ニューマネーが流入している可能性もある」と述べた。　

　個別銘柄では、日本たばこ産業（ＪＴ）＜2914.T＞が後場に入って上昇した。たばこ税の現行税率維持 FNO RMT
への期待感が背景。民主党の財務金融部門会議は７日、古本伸一郎座長の論議用メモとして、厚生労働省が求めている２０１１年度税制改正でのたばこ税増税について「来年度は現行の税率を維持するべきではないか」との考えを示した。財務金融部門会議では、証券税制、たばこ税、酒税を重点要望として挙げている。たばこ税は１０月１日から１本あたり３．５円引 シャネル サングラス
き上げられている。メモでは「たばこ税のさらなる引き上げを検討するのであれば、大綱にも記述があるように、たばこの消費や税収、葉たばこ農家、小売店、製造者などに及ぼす影響を見極めつつ行っていくべきであり、拙速は避けるべきではないか」と指摘している。

　（ロイター日本語ニュース　石渡　亜紀子記者）

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引用元:nexon ポイント RMT

【東京オートサロ?1】GT-R RC 発表…レース専用車両を発?

ニッサン?モータースポーツ?インターナショナルは14日、日産『GT-R』のレース専用車「GT-R RC」を東京オートサロン2011で正式発表した。GT-R RCは、スリックタイヤへの適合、軽量化、安全の装備等を施した競技専用車両。

写真：サーキット専用車 GT-R RC が登場

同車両のエンジン（VR38DETT）は、最高出力485ps以上（357kw以上）、最大ト
ルク60kgm以上（588Nm以上）を発生。車体の軽量化を図るために、バンパーやボンネット、トランクリッド、リヤウイング等にカーボンファイバーを、リヤウインドウにアクリルを採用。専用エアロパーツを装着することで空力性能の向上も実現させた。

また、車高調整式の専用サスペンションを装備し、さらにフロントブレーキには外径410mm、リアブレー rmt CABAL
キには外径380mmの大型ローターを採用するなど、車両重量バランスとの最適化を図った。

FIA基準の溶接式ロールケージやバケットシート、セーフティハーネス、消火器、120リットルのATL製安全燃料タンク、エアジャッキ等の安全装備も装着し、世界各国のプロダクションカーレースに参戦するのに最適な車両としている。

二スモでは、2010年の rmt ラテール
スーパー耐久シリーズ第4戦富士にテスト参戦し、高い運動性能と信頼耐久性を確認したとしている。

同車両は、競技専用車のため公道での使用、および登録ナンバーの取得はできない。また、受注生産となりニスモより直接販売される。

価格は2079万円。

《レスポンス 椿山和雄》


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引用元:Perfect World rmt